敦賀赤レンガ倉庫　「木造小屋組瓦葺」ってなんじゃ？

 

敦賀港の一角にひときわ目立つ赤レンガ造りの建物があります。

敦賀赤レンガ倉庫です。
建造は明治38年、日露戦争が終結しポーツマス条約を結んだ年。
バリバリの軍国国家だった頃です。

 

用途は石油備蓄倉庫で、建てたのは紐育スタンダードという石油会社でした。
ちなみに「紐育」の読み方は「ニューヨーク」です。

 

読めんわ！（笑）

 

 

ええですわね～、このマスク。
レンガ建築というレトロ感がな～んともロマンチック。
今は亡き古き時代の臭いみたいなものがむんむん感じられます。

 

なおこの建物、一見レンガによる積み上げ構造に見えますが、実は木造。
木骨の結合によって建物を支えています。
なので壁材がレンガでなければならない理由は何もなく、漆喰でも土壁でも、それこそ木板でもオーケーでした。
そんな中でレンガが選ばれたのは、ひとえに『オッシャレ～』だったからでしょう。
「レンガ」＝「近代モダンの象徴」、当時はそんな時代だったのです。

 

 

レンガはイギリス積み。
イギリス積みってのはご覧の通り、レンガの長辺と短辺を1列ごとに組み替える積み方です。
こうするとガッチリ強く組めるんだとか。

 

なおこのレンガ、オランダ製なんだそうです。
当時既に国内でレンガ製造は行われていたはずですが、まだまだ供給が追い付いていなかったんですかね？
それとも品質的に外国産の方が良かったのか？
その辺はちょっと謎です。

 

 

壁の中央にはガッチリ重い鉄の扉。
石油備蓄倉庫として使われていた頃は、ここから物資の出し入れをしていたのでしょう。

 

ここでちょっと見て欲しいのが、開口部の上にあるアーチ。
これは「隠しアーチ」と呼ばれるもので、開口部上部にかかる負荷を左右に逃がすための仕組みです。
これがないと上からの負荷が開口部上辺にモロにかかる形になり、下手すれば変形、最悪崩落してしまう恐れがあるのです。
それをこのアーチで分散するんですね。

 

と、いうのが本来の用途なのですが。

これはどうもただの飾りっぽいですね。

恐らく表面にタイルを貼ってあるだけでしょう。

 

 

上を見上げると、妻部分のど真ん中に窓。
これもやっぱり鉄の扉。
が、それよりも注目して欲しいのが位置。
ど真ん中にありますよね？

 

通常この位置には通し柱（棟持柱・むなもちばしら）が立っています。
なので本来ここに窓は付けられないんですね。
逆に言うと、この場所に窓があるって事は、棟持柱がないって事になります。

 

 

参考までに棟持柱建物の例がこちら、金沢城の鶴丸倉庫。
同じような位置に窓がありますが、こちらは位置が中央より右にズレてますよね？
これは棟持柱を避けてあるためです。

 

ちなみにこの棟持ち柱を用いない建て方を小屋組（こやぐみ）と呼びます。
敦賀赤レンガ倉庫の公式サイトを見ると『構造：煉瓦造（イギリス積）、木造小屋組瓦葺』なんてさらっと記載してありますが、その「小屋組」とはこの事を言っています。

まあ普通は気にも留めんだろうけど。

 

では次に中を見て行きましょう。

 

 

建物は2棟あって、手前がレストラン及び物販スペースとなっています。
ここもやっぱりレトロなムードになっていて、忘れられた昭和的な空気でいっぱい。

 

最も利用しやすいのは手前左側にあるお土産物屋さんですかね。
色々な地場色の濃い商品が取り揃えられています。
お菓子・調味料・工芸品などなど。
気に入ったものがあれば、旅の思い出にどうぞ。

 

 

その奥の建物がジオラマ館。
こちらは有料となります。
中には昭和初期の敦賀の様子を再現したジオラマがどーん！

 

でっけーのですよ、これが。
全長約27メートル、奥行き最大7.5メートル、これだけで丸々ワンフロアを使用。
これ一体いくらカネかけて作ったのよ？と言いたくなるくらい、圧倒的なサイズ。

 

 

ジオラマ内では電車がカタカタカタ・・・。
しかも昼と夜とを交互に繰り返し、夜になると夜景も見られる。
ぼんや～と浮かぶ街の明かりがなんともい～い味♪

 

この光景、なんとなくジブリ感があるんでよね。
ジブリの映画って、このくらいの時代設定のもの多くないですか？
じーっと眺めてるとなんだかジブリの世界に入り込んでるみたいで、不思議な気分になって来ます。
ジブリファンの人には結構ツボかも？

 

 

さらに30分おきにかつての敦賀の様子を紹介した「ジオラマショー」と、敦賀の観光を案内する「まったり敦賀浪漫」の動画が上映されます。
ジオラマの背景になっている青空がそのままスクリーンになって、ちょっとしたミニシアターの様相。
特に観光案内は県外から来た人には大いに参考になるはず。
時間のある方はこれもぜひ見て行ってください。

 

 

建物を出ると、裏にこんな展示もあります。
気動車です。
昭和43年に製造されたもので、車両名は「キハ 28 3019」。

 

なんでもこの車体、とっても希少なものなのだそうで。
正面の窓が側面にまで食い込んでいるのと、下部にスカートを装着しているのが大きな特徴で、このタイプで国内に現存しているものはわずかこの1両のみ。
なのでこれ見たきゃ、ここに来るしかないんですね。

 

刺さるんでしょうね～、鉄道マニアにはこういうの。
多分これだけ見にここまで来たって人、結構いるんじゃない？

 

 

明治～昭和の空気感が味わえる敦賀赤レンガ倉庫。
現場は本当にレトロ感一杯です。
鉄道に興味がなくても、レンガ建築に興味がなくても、この空気だけでお腹いっぱい楽しめます。
昔むか～しの雰囲気を味わいに、ぜひ遊びに来てみてください。

 

 

 

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